1,濾板關閉壓力小
在板框壓濾機的實際運行中,如果液壓站油箱的液位較低,可能是由于液壓管路的泄漏點造成的,會造成液壓站的壓力損失;濾板限位檢測裝置安裝時存在較大的位置誤差,使濾板位移控制系統上浮,控制液壓泵提前停止工作;如果濾板的關閉壓力設置過小,也會造成液壓站的壓力損失,會導致濾板的壓力過低。
處理方法:
定期檢查壓濾機各運行部件。一旦發(fā)現液壓油位過低,及時給液壓站油箱加滿油,確保滿足正常運行的要求;同時,檢查液壓管路接頭的密封性和液壓管路的完整性。如油缸接頭處有泄漏或密封圈磨損,若油路有泄漏,應更換o形圈或密封圈,及時修復油路,保證液壓管路的完整性。前面安裝到位的濾板檢測裝置,油泵提前停止工作。有必要重新調整濾板就位裝置的位置,以保證關閉壓力滿足要求。壓濾機液壓缸關閉完成的壓力參數設定值小,液壓油泵提前進入停止狀態(tài)。針對這種情況,有必要對關井完井壓力參數進行重新設置,以確保它們滿足關井完井壓力標準的要求。
2,壓濾機液壓系統噪聲
在壓濾機壓緊過程中,液壓系統有異常噪聲,這主要是由于緊固件松動或液壓油粘度過高引起的。處理方法:檢查系統緊固件,如有松動,擰緊緊固件。對于液壓油粘度太大,降低其粘度即可。
,
3,壓濾機合閘過程中濾板動作不同步
壓濾機工作時,其內部機械結構之間存在鎖緊聯動關系。一旦合閘運行后濾板不動,就要檢查卸料小車是否在初始位置。若卸料小車不動,位置不改變,則需進一步檢查初始位置檢測裝置是否運轉正常。如果檢測裝置出現故障,應及時檢修。